Rơle nhiệt Sontuoec là một rơle bảo vệ thiết bị điện bằng cách theo dõi nhiệt tạo ra khi dòng điện đi qua một dây dẫn. Khi dòng điện vượt quá giá trị định mức, rơle nhiệt sẽ nhanh chóng hành động để ngắt kết nối mạch và ngăn chặn thiệt hại cho thiết bị do quá tải.
Bảo vệ quá tải: Khi dòng điện trong mạch vượt quá giá trị định mức mà thiết bị có thể chịu được, rơle nhiệt sẽ nhanh chóng phản ứng và ngắt kết nối mạch để tránh thiệt hại cho thiết bị do quá tải.
Bảo vệ ngắn mạch: Khi một mạch ngắn xảy ra trong mạch, rơle nhiệt có thể nhanh chóng phản ứng, ngắt kết nối mạch và ngăn chặn thiệt hại cho thiết bị theo dòng ngắn mạch.
Bảo vệ mất pha: Trong mạch ba pha, nếu xảy ra mất pha, rơle nhiệt sẽ phát hiện và ngắt kết nối mạch của pha bị thiếu để đảm bảo hoạt động bình thường của thiết bị.
Rơle nhiệt STR2-D13 là việc sử dụng dòng điện thông qua nhiệt được tạo ra bởi phần tử nhiệt, do đó có các hệ số mở rộng khác nhau của biến dạng tấm lưỡng kim, khi biến dạng đạt đến khoảng cách nhất định, để thúc đẩy hoạt động của thanh kết nối, để tạo mạch điều khiển được kết nối, để đạt được sự bảo vệ quá tải của động cơ. Là một yếu tố bảo vệ quá tải của động cơ, rơle nhiệt STR2-D13 có những ưu điểm của kích thước nhỏ, cấu trúc đơn giản và chi phí thấp.
Đọc thêmGửi yêu cầuRơle nhiệt mô hình STH-N được thiết kế đặc biệt để bảo vệ quá tải động cơ AC, khi dòng chạy động cơ vượt quá dòng điện định mức, rơle nhiệt có thể tự động cắt mạch để tránh động cơ bị hỏng do quá tải.
Đọc thêmGửi yêu cầuRơle quá tải nhiệt STH-40 Series phù hợp với mạch của AC 50/60 Hz, điện áp hoạt động được định mức lên đến 660V. Và nó có thể nhận ra chức năng của quá tải và bảo vệ pha chế pha cho động cơ AC. Sản phẩm này phù hợp với GB14048.4, tiêu chuẩn IEC60947-4-1.
Đọc thêmGửi yêu cầuRơle quá tải nhiệt STR2-D33 hoạt động theo nguyên tắc hiệu ứng nhiệt của dòng điện. Khi một động cơ bị quá tải, dòng điện của nó tăng lên, làm cho phần tử gia nhiệt bên trong rơle quá tải nhiệt sẽ nóng lên. Nhiệt này được chuyển sang lưỡng kim, được làm bằng hai kim loại với các hệ số mở rộng nhiệt khác nhau, do đó nó uốn cong khi được làm nóng. Khi uốn cong đến một điểm nhất định, nó sẽ kích hoạt một thiết bị cơ học, thường là một tiếp điểm, ngắt kết nối nguồn điện cho động cơ, do đó bảo vệ nó khỏi bị hư hại.
Đọc thêmGửi yêu cầu