Nguyên lý làm việc của rơle nhiệt và các biện pháp phòng ngừa lựa chọn

2025-09-30

Rơle nhiệtlà thành viên quan trọng của họ rơle, thường xuyên được sử dụng trong sản xuất và có tầm quan trọng đáng kể.

STR2-D13 Thermal Relay

Nguyên lý làm việc của Rơle nhiệt

Bộ phận làm nóng trong rơle nhiệt, tạo ra nhiệt, phải được mắc nối tiếp với mạch động cơ. Điều này cho phép rơle nhiệt phát hiện trực tiếp dòng điện quá tải của động cơ. Phần tử cảm biến của rơle nhiệt thường là dải lưỡng kim. Dải lưỡng kim là sự kết hợp của hai tấm kim loại có hệ số giãn nở tuyến tính khác nhau, được ép cơ học với nhau. Lớp có hệ số giãn nở lớn hơn được gọi là lớp tích cực, trong khi lớp có hệ số giãn nở nhỏ hơn được gọi là lớp thụ động. Khi bị nung nóng, dải lưỡng kim giãn nở tuyến tính. Do hệ số giãn nở tuyến tính khác nhau của hai lớp kim loại và sự tiếp xúc gần gũi của chúng, dải lưỡng kim uốn cong về phía lớp thụ động. Lực cơ học sinh ra do sự uốn cong này làm cho các tiếp điểm hoạt động.


Phân tích rơle nhiệt

Arơle nhiệtbao gồm một bộ phận làm nóng, một dải lưỡng kim, các tiếp điểm, một cơ cấu truyền động và điều chỉnh. Bộ phận làm nóng là một dây điện trở có điện trở thấp mắc nối tiếp với mạch chính của động cơ được bảo vệ. Dải lưỡng kim được hình thành bằng cách ép hai tấm kim loại có hệ số giãn nở nhiệt khác nhau lại với nhau. Khi động cơ bị quá tải, dòng điện chạy qua bộ phận làm nóng vượt quá dòng điện cài đặt, khiến dải lưỡng kim bị uốn cong lên trên do nhiệt, tách ra khỏi tấm và làm mở tiếp điểm thường đóng. Do tiếp điểm thường đóng được kết nối với mạch điều khiển của động cơ, nên việc mở nó sẽ ngắt điện cuộn dây công tắc tơ được kết nối, từ đó mở các tiếp điểm chính của công tắc tơ và ngắt điện mạch chính của động cơ, do đó cung cấp khả năng bảo vệ quá tải.


Chức năng của Rơle nhiệt


Nó chủ yếu được sử dụng để bảo vệ quá tải cho động cơ không đồng bộ. Nguyên lý hoạt động của nó là khi dòng điện quá tải đi qua bộ phận nhiệt, dải lưỡng kim nóng lên và uốn cong, đẩy bộ truyền động và kích hoạt các tiếp điểm, từ đó ngắt kết nối mạch điều khiển của động cơ và tắt động cơ, từ đó bảo vệ quá tải. Do quá trình truyền nhiệt từ dải lưỡng kim trong quá trình uốn mất nhiều thời gian nên không thể sử dụng rơle nhiệt để bảo vệ ngắn mạch; chúng chỉ có thể được sử dụng làm bảo vệ quá tải cho rơle nhiệt bảo vệ quá tải.


Mục đích của rơle nhiệt

Rơle nhiệt ađược sử dụng lại chủ yếu để bảo vệ quá tải mạch.

 Nguyên lý hoạt động của chúng là khi dòng điện quá tải đi qua bộ phận nhiệt, dải lưỡng kim nóng lên và uốn cong, đẩy bộ truyền động và kích hoạt các tiếp điểm, từ đó ngắt mạch và dừng tải, do đó bảo vệ quá tải. Do quá trình truyền nhiệt từ dải lưỡng kim trong quá trình uốn của nó mất nhiều thời gian nên rơle nhiệt không thể được sử dụng để bảo vệ ngắn mạch mà chỉ để bảo vệ quá tải.


Những lưu ý khi lựa chọn rơle nhiệt


KHÔNG. Các biện pháp phòng ngừa Gợi ý lựa chọn
1 Chú ý đến cấp cách điện của động cơ Đặt giá trị vận hành phần tử nhiệt của rơle nhiệt dựa trên khả năng quá tải của vật liệu cách điện của động cơ, sao cho đặc tính ampe giây của rơle nhiệt càng gần hoặc thấp hơn đặc tính quá tải của động cơ càng tốt. Đảm bảo không có hoạt động sai trong quá trình khởi động và quá tải ngắn hạn.
2 Phương pháp kết nối cuộn dây stato Chọn rơle nhiệt đa năng cho kết nối hình sao. Chọn rơle nhiệt có thiết bị bảo vệ ngắt pha cho kết nối tam giác.
3 Quá trình khởi nghiệp Chọn rơle nhiệt theo dòng điện định mức của động cơ.
4 Xem xét chế độ hoạt động của động cơ Chọn theo dòng điện định mức của động cơ để làm việc liên tục hoặc làm việc liên tục không liên tục. Nói chung, đặt giá trị điều chỉnh thành 0,95-1,05 lần dòng định mức của động cơ hoặc đặt giá trị trung bình bằng dòng định mức của động cơ để điều chỉnh.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept